招聘对象：本、专科应届毕业生

招聘岗位：油漆监理

招聘人数： 1-2 名

待遇：面谈，有较好发展前景

联系人：办公室张主任： 13607029022

网址： http://www.yinxing.cn/zw-gsjj.htm

　　公司简介：九江银星造船有限公司是原由省交通厅下属江西东风船厂改制后组建的股份制现代造船企业。公司投入巨资对原企业进行了彻底的更新改造和扩建，现以崭新的面貌进入造船市场，为新老客户提供更加优质的产品和良好的服务 。

　　公司位于著名的庐山脚下，鄱阳湖边的星子县城东南岸，交通十分便利，距昌北国际机场 98 公里，距九江机场 26 公里，距九江市 35 公里。

　　公司占地面积约 240 多亩 (16 万平方米 ) ，生产面积 11 万平方米。具有万吨级舾装码头 1 座，万吨级半干式船坞 3 座（其中 152 米× 45 米一座 ,148 米× 22 米一座 , 145 米× 52 米一座）。分别配有 64 吨龙门吊一座， 50 吨龙门吊一座及 128 吨龙门吊一座。分段制造专用门吊 7 台， 16 吨轮胎吊 2 台，多台铲车，多头数控切割机 3 台， 400 吨、 300 吨油压机各 1 台， 100 吨万向弯板机 1 台， 250 吨肋骨成型机 1 台，型钢剪一台，剪板机 2 台，多台辊床以及平板机等钢结构加工设备和自动焊机、半自动焊机、氩弧焊机、 CO2 气体保护焊机各种焊接设备，多台弯管机，全套不锈钢管系加工设备，各种机加设备及各种检验检测设备。我司现有分段建造场地 2 座， 1 ＃分段场地配有 3 台分段制造专用吊机，可同时建造 18 个分段； 2 ＃分段场地配有 4 台分段建造专用吊机和 1 台 64 吨龙门吊，可同时建造 24 个分段。钢材预处理线年处理钢材能力可达 6 万吨。

　　公司船舶建造采用计算机放样，数控切割下料。外板采用成型加工，无应力装配焊接等先进的工艺与技术，使船舶成型外观美，质量好。船体结构分段制造方式，管系、设备等采用预舾装方式，极大提高了焊接质量和建造质量，缩短了建造周期，以充分适应市场需要，满足用户要求。

　　公司技术力量雄厚，现有船舶工程技术人员与管理人员 100 多名，其中高级工程师 15 名，从事过各类出口船舶和国内船舶的设计与制造管理，具有丰富的外轮设计、制造管理的经验。公司通过了法国船级社 (BV) 等国际一流船舶检验局的认证和江西省船检部门认证的一级造船企业，具有设计、制造各类国际、国内 20,000 吨以内船舶的能力和资质。本公司已成功自行设计制造并于 2003 年 3 月建造完工一艘入级 CCS 的 8000 吨级近海油轮。目前已承接各类出口船舶订单 20 余艘，其中出口新加坡的 16,500 吨油轮 /III 类化学品船 ( 入法国 BV 船级社 ) 为 4 艘，第一条已于 2006 年顺利交付。出口希腊的 8,900 吨成品油轮 ( 入 CCS 船级社 ) 为 4 艘。出口希腊的 12,000 吨成品油轮 ( 入 CCS 船级社 ) 为 2 艘。出口马利西亚的 7000 吨成品油轮（入美国 ABS 船级社）为 2+2 艘。出口希腊的 4 艘 16500 吨系列升级版成品油 / 二类化学品船 ( 入法国 BV 船级社 ) 。